Desde hace miles de años el agua se utiliza en nuestra vida cotidiana, siendo la agricultura la función humana que más agua demanda, ya que ésta está destinada principalmente a los riegos de millones de plantas que después serán consumidas por el propio hombre o por el ganado.

Debido a lo comentado anteriormente surge la importancia de su tratamiento y ahorro evitando en lo posible pérdidas en transporte y aprovisionamiento, de ahí la necesidad cada vez más de canalizaciones, salas de bombeo y riesgos controlados.

sala de bombeo
Ejemplo de Sala de Bombeo

Talleres Electromecánicos Monge experta en la reparación de máquinas rotativas desde el año 1939, abarca motores de Corriente Alterna y Corriente Continua desde 0.25 Kw a 8000 Kw y con tensiones desde 110V a 11000V. Debido a los años de experiencia y la alta cualificación de su personal y calidad de sus recursos técnicos, no limitados, desde hace años viene dando soluciones a los grupos de bombeo.

sala de bombeo2
Ejemplo de grupo de bombeo

Dentro de la sección de reparación de bombas que posee Talleres Monge existe un equipo de personas encargadas del desmontaje y montaje en campo y otro equipo que las repara en taller. Indistintamente se reparan bombas de caudal y de presión.

Bomba de caudal
Ejemplo de Bomba de Caudal
Bomba de presión
Ejemplo de Bomba de Presión

 REPARACIONES QUE SE REALIZAN EN LAS INSTALACIONES DE TALLERES MONGE.

Fabricación de casquillos de bronce, equilibrado de eje-rodete, encasquillado de cajeras de rodamiento, sustitución de rodamientos, sustitución de empaquetaduras, juntas, chorreado imprimado y pintado de partes metálicas…

  • Mecanización o fabricación de anillos de bronce
  • Construcción de anillos de bronce soporte empaquetaduras
  • Sustitución de empaquetaduras
  • Limpieza de junta, espárragos y sustitución de junta entre cuerpos de bomba

Trabajo desarrollado en campo.

En cuanto a las operaciones que realiza el personal de Talleres Monge en las instalaciones del cliente, está el mantenimiento predictivo y preventivo principalmente mediante el análisis de vibraciones, de alineación, defectos eléctricos y térmicos, y el mantenimiento correctivo mediante el desmontaje del motor, de la bomba o del conjunto. Una vez la bomba o motor esta reparado se instala en su bancada, se acoplan y se comprueban entre otros alineación por láser, medida de vibraciones y ensayos y pruebas eléctricas.

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